안녕하십니까

초주선행 4번 에 대하여,,,,,,,

총성과함께 제일먼저 나가는선수가 있는데...

어느선수가 초주인지 알수가없습니다

예전에는 서로 승부타임 잡기 힘들어 안나가려고

했습니다 그러다 10미터15미턴가 전선수가 우물쭈물 눈치만보고

다시 자전거 가지고들어갔다 나와서 재출발을했는데..,..

이런점을 방지하기위해 4번초주선행제를 실시한거같은데 요즘은

눈치보며 재출발하는모습들 거의 볼수없는거 같습니다만  4번이 선두유도원뒤에 나서야하는 불리함은 피할수 없는데(간혹 자리변경 되지만)...

가만히 생각해보니 저는 문제인거같습니다

초주선행의 목적이 뭔지 묻고싶습니다

경주 동영상을 보니....

웃음이나옵니다

위에 말대로 우물쭈물 눈치보며 재출발을 방지코자 4번이 먼저 규정거리까지 출발만 하도록

 경기규칙을 정했으면 될거같은데...(규정거리 지나면 유도원 후미에 위치할 의무없음)

  어느선수가 초주인지 총성과함께 초기에자리잡을려고 다수 4번보다먼저 아무나 튀어들 나갑니다(얼마전엔 몇몇차신정도 먼저 나갔음)

4번은 그뒤로 따라가서 선두유도앞에 설설 끼어들고..

이게 뭡니까

제생각은 타선수보다 4번이 먼저 (규정거리까지만)나가야 된다고 봅니다

선수들 기량에 좌우되지만  자리도 엄청 중요한거 같은데..

123은 유리하고 567은 불리하다 다들 이렇게 볼것입니다

예전에는 초주에 안나서더니만 지금은 4번때문에 초기에 자리잡기에 선수모두가 눈이멀고 단순하고 4번만 불리하고

재미가 없습니다(개인적인 생각)

4번4번 전선수가 싫어하는4번..  현실입니다

 계속된다면 4번은 말그대로 재출발을 방지하기위함보다도 90%이상타종전까지 초주선행 선두유도원 뒤에나 따라야하는 불리함만 갖는 경기규칙밖에 되지않는거 같습니다

결론은

총성과함께 짧지만 규정거리를 정해서 4번외 먼저나서는 선수를

주의 경고 실격을 시키든

규정거리 지난 4번도 유도원후미에 나서야하는  의무를  없애든 

뭔가  바꼈으면 하는 저의 생각입니다

글솜씨가 없어 이만줄입니다

답변 부탁합니다