>작성자 : 허유정
>제목 : 1613번 김수연실격건 심판운영부의 견해를..
>내용 :
>안녕하세여.
>
>저는 아래 글을 올리면서 심판운영부의 공식적인 견해나 입장을 듣고 싶었습니다.
>
>아직 귀측부서의 어떤 입장 표명이 없기에
>
>심판운영부의 답변을 기대 합니다.
>
>감사합니다.

답변

안녕하십니까?
고객님의 관심에 감사 드리며 질의하신 김수연 선수의 실격에 대하여 답변 드리겠습니다.

1번(김수연)선수는 등급조정후 특선급에서 강급된 해당경주의 출전선수중 기량 상위
선수로서 선두원 퇴피후 상대선수인 3번(한지혁)선수를 마크 추주하던 과정에 5주회
홈스트레치 부근에서 선행하던 6번, 3번 선수가 스퍼트 하였으나 승리할 의지를 가지고
적극적인 경주전개로 즉시 추주해 유리한 주행위치를 선점해야 함에도 불구하고 안쪽에서
주행하던 7번, 2번 선수에게 자리를 내주면서 선수그룹 후미로 뒤 처져 주행자세에 변화
없이 전주자를 따라만 가는 등 소극적으로 경주에 임하여 결승선에 하위(5위)로 도달한 경우
로서 1번 선수는 경주외형상 자신의 전 능력을 충분히 발휘하지 않는 태만경주의 양상이
완연하게 나타났기 때문에 "실격"된 것입니다.

참고로 저희 심판에서는 경륜시행규정 제72조2호(전력질주의무)의 태만경주를 적용함에
있어 위반행위에 대한 판정이 발생된 원인행위에 대하여 순위나 득점 등 한두가지 결과만을
가지고 단순해석, 심의하여 결정되는 것은 아니며 이에 대한 판정과정은 출전 선수의 주행
전개 상황 및 결과뿐만 아니라 선수들의 스퍼트 시기, 해당선수의 구간별 기록, 출전선수의
주전법 및 승부수, 선수기량 및 경력, 주변 환경요인 등 관련 데이터의 종합적인 분석을 통하
여 공정하고 엄정하게 판정되는 것입니다.

감사합니다.